Clveland Classic Custom Driver 2013

[BSUAREZ]

¿Cuánto cuesta el palo? Es muy bonito.

El Custom son 320€, para que te hagas una idea el custom seria el tour
El normal son 250€

esto son PVP, luego siempre se pueden conseguir gracietas

Claro que sí unos pellizcos al precio de puede manejar.. El viernes y sábado van a estar en Somontes de fitting day un montón de marcas..

[Manuel Gallego]

Precioso si señor!!!!!

[Dario]

Debe ser el driver mas lindo por lejos !!

[potoquito]

Es chulísimo

[fran_turre]

Que preciosidad de drive.

que envidia poder un palo como ese e intentar exprimirlo, para un matraco como yo es todo todo todo envidia!!!

[mascor]

Yo he cambiado el drive por un cleveland y me va bastante bien. Pero el sonido no me gusta. Pondré el oido a lo que me dice este nuevo palo.

[Colosus]

Yo lo he probado y me gusta... Pero me apaño con el mio de momento

[TakeDeadAim]

Pero el sonido no me gusta.

Esto es un buen apunte. Para mí importantísimo en la elección de un palo, especialmente el driver.

[richygbravo]

Pero el sonido no me gusta.

Esto es un buen apunte. Para mí importantísimo en la elección de un palo, especialmente el driver.

El sonido del primer classic, en versión Tour, era demasiado metálico.
Esta versión tiene un sonido mas "solido" y apagado, por lo menos en interior que es donde lo probé.
Os podré dar mas datos el viernes que lo probare en exteriores

[Galway]

Es una chulada

[pasoa]

precioso!

[victor]

Que peligro, Dios mio, que peligro.
Habrá que seguir el hilo, y tratar de probar el palo.

[Puncher]

Hola, como te haces ese fitting??

Oye, y los hierros de 2013 de cleveland? los 588 cb creo q se llaman.. ya se pueden probar?? seran mi prox adquisicion creo

[richygbravo]

Hola, como te haces ese fitting??

Oye, y los hierros de 2013 de cleveland? los 588 cb creo q se llaman.. ya se pueden probar?? seran mi prox adquisicion creo

Viernes y sábado en Somontes estará la gente de Cleveland fiteando con el flightscope.
También estuve probando los 588cb y son palakos. Permisivos y con un look&feel que ya le gustaría a los ultrafamosos Ap2.
Se ven mucho mas finos en el topline que estos, tienen mas apariencia de palako de verdad sin perjudicar el perdón del mismo. Eso si no dejan de ser palos para Jugones, sobre todo dependiendo de la vara que les montes.
Los estuve probando con la DG s300 "mi amor de siempre" la KBS tour stiff de 115grs (no termino de entender por que a la gente le gusta" y con la PX 6.0 ( gran sorpresa me lleve, nunca me había gustado especialmente, pero la combinación con este palo era perfecta)

[JohnDoe]

Hola, como te haces ese fitting??

Oye, y los hierros de 2013 de cleveland? los 588 cb creo q se llaman.. ya se pueden probar?? seran mi prox adquisicion creo

Viernes y sábado en Somontes estará la gente de Cleveland fiteando con el flightscope.
También estuve probando los 588cb y son palakos. Permisivos y con un look&feel que ya le gustaría a los ultrafamosos Ap2.
Se ven mucho mas finos en el topline que estos, tienen mas apariencia de palako de verdad sin perjudicar el perdón del mismo. Eso si no dejan de ser palos para Jugones, sobre todo dependiendo de la vara que les montes.
Los estuve probando con la DG s300 "mi amor de siempre" la KBS tour stiff de 115grs (no termino de entender por que a la gente le gusta" y con la PX 6.0 ( gran sorpresa me lleve, nunca me había gustado especialmente, pero la combinación con este palo era perfecta)

En USA está funcionando bastante bien en la categoría de better players, para los niveles habituales de venta de la marca, el combo que la propia casa sugiere, con 3-6 del 588 Forged CB y 7-PW del 588 Forged MB