NIPPON NS 850 Regular Que No Son Regular

[kinki]

Kinki me estas asustando, que yo fallo en lo mismo largas y cerrando por la izquierda....

No tiene porque ser el mismo motivo. Si tienes un swing fuera - dentro con un grip fuerte, ya tienes un bonito cerrojazo... Si no es así...

[Driver Flaco]

Yo tengo las NS850 y estoy encantado con ellas

Aunque sabiendo ahora que son de señorita, mañana mismo se la voy a montar al clubmaker que me las vendió

[Driver Flaco]

Y zocato hizo 84 con 4 palos y ha hecho 90 con los 14 , que tendra que ver la mejor vuelta con que los palos sean acordes a uno !
Uno puede tener el "dia" con unos palos de persimon y varillas de bambu y jugar mal con los palos adecuados a su swing ....Yo me fio por los fitting y uso los recomendable , he jugado bien , regular , mal y muy mal con mis palos , no creo que sean inadecuados porque haya hecho 90 en cabanillas !

Yo el otro día hice 97 y me pareció un gran resultado

[Driver Flaco]

Venía usando 50 grs en el driver y me costaba horrores poner la bola en calle, cerrojados o slice me traían por la calle de la amargura. Un día jugando con un forero, me dijo que necesitaba mas peso en el driver.

Me puse a ello y pille uno mas pesado y en teoría más complicado y resulta que he ganado 20m de distancia y voy bastante mas recto

Visto lo cual me plantee que mis hierros con offset, súper fáciles y con varilla NS 850 R igual no eran los mas adecuados y que unas varillas mas pesadas mejoraría mi inconsistencia. Me puse a ello tras varia fitting con trackman y pruebas en el campo he cambiado a palos sin cavity, en teoría mas complicados y con una varilla 15 grs mas pesada.

Igual es el efecto palo nuevo, pero la sensación es otra y por el momento los resultados en campo van bien

Yo cambié la varilla del driver de regular a stiff, y aunque he mejorado en distancia y he dicho adiós al slice, ahora cuando me despisto tiendo a cerrarlas de más nunca llueve a gusto de todos aunque los slices de antes eran indecentes

[scuba]

Yo hablo mas de rigidez que de peso, aunque tengan mucho en común. Me quejo de la falsedad de los datos de nippon, para los estándares de las tablas.

No creo que sean falsos, ya nos contara Lynird pero creo que es imposible que una NS850 aguanten las mismas CPM que unas DG Gold de 130 gramos

No digo que sean falsos mis palos, que pongo la mano en el fuego que no lo son. Digo los datos según CPM, no se corresponden a las tablas que entendía que eran estándar, y que tenía el clubmaker. Ahora que si me decís que varían según fabricante, pues apaga y vámonos. Y si encima ya ni siquiera es que dependan de fabricante sino de modelo, puesssss......

Vamos que una regular en la NS850 sea una lady, una NS950, que será, senior?.....y la 1050 ya entonces si que será regular?

Seré yo que estaba equivocado pensando que peso y rigidez no tenían que ver, dentro de un orden, claro.....y que los valores de CPM eran estándar, dentro de un orden también.

[Claxh]

Pues en esto hay poco de orden. Aun te volverás a tus mizuno...

[scuba]

. Me quejo de la falsedad de los datos de nippon, para los estándares de las tablas.

Que yo sepa no hay uniformidad ni standards sobre la rigidez entre distintos fabricantes, entre dos stiff de marcas distintas la flexibilidad puede ser totalmente distinta..... Como se hizo famoso callaway con los big Bertha? llamando regular a una senior, para que nadie se sintiera minusvalorado

Esto es lo que no entiendo. Entiendo diferencias pequeñas, pero la media de regular es 300CPM para acero, stiff 316CPM,...aunque según leo por ahí, los rangos se solapan, .....amateur entre 266 y 297, regular entre 277 y 330 CPM, stiff entre 285 y 342,...por lo que una vara que da 290CPM, puede ser A, R o S...

También leo que dependiendo del kick point, da valores distintos de CPM aunque la rigidez sea la misma.

En fin, lo que aprende uno leyendo

[scuba]

Pues en esto hay poco de orden. Aun te volverás a tus mizuno...

Este sábado mismamente

[reve]

Scuba, no varían según fabricante, pero me parece que pensar que una varilla R de 80 gr va a tener los mismo CPM que una de 130 no tiene mucha lógica.

Si miras la tabla VDS que se ajusta ha diferentes varillas de un mismo fabricante claramente se solapan.

[Claxh]

Scuba, no varían según fabricante, pero me parece que pensar que una varilla R de 80 gr va a tener los mismo CPM que una de 130 no tiene mucha lógica.

Si miras la tabla VDS que se ajusta ha diferentes varillas de un mismo fabricante claramente se solapan.

Sí que varía entre fabricante, entre modelos dentro de fabricante y entre varas del mismo modelo del mismo fabricante. Y las etiquetas L, A, R, S, X no significan prácticamente nada.

La única manera de tener la certerza de los CPMs de una varilla es midiendola individualmente.

Es más, para poder clasificarlas haría falta un método igual de medición para todos los fabricantes, y buscar varillas perfectas de acuerdo a las especificaciones del fabricante, ya que las tolerancias son bastante grandes. Además sería bueno medirlas con y sin montar. Y por supuesto todas montadas con la misma cabeza y mismo grip, consiguiendo el mismo SW.

[Claxh]

pero me parece que pensar que una varilla R de 80 gr va a tener los mismo CPM que una de 130 no tiene mucha lógica.

¿Y entonces dónde estará el mérito de los fabricantes de varillas?

[Axel Foley]

Scuba, no varían según fabricante, pero me parece que pensar que una varilla R de 80 gr va a tener los mismo CPM que una de 130 no tiene mucha lógica.

Si miras la tabla VDS que se ajusta ha diferentes varillas de un mismo fabricante claramente se solapan.

Reve, según este estudio varia según fabricante.

//www.galaxiagolf.com/viewtopic.php?t=33929

[Marky]

Venía usando 50 grs en el driver y me costaba horrores poner la bola en calle, cerrojados o slice me traían por la calle de la amargura. Un día jugando con un forero, me dijo que necesitaba mas peso en el driver.

Me puse a ello y pille uno mas pesado y en teoría más complicado y resulta que he ganado 20m de distancia y voy bastante mas recto

Visto lo cual me plantee que mis hierros con offset, súper fáciles y con varilla NS 850 R igual no eran los mas adecuados y que unas varillas mas pesadas mejoraría mi inconsistencia. Me puse a ello tras varia fitting con trackman y pruebas en el campo he cambiado a palos sin cavity, en teoría mas complicados y con una varilla 15 grs mas pesada.

Igual es el efecto palo nuevo, pero la sensación es otra y por el momento los resultados en campo van bien

A mi con el driver em pasó algo así. Fue cambiar de palo a una varilla de trayectoria mas baja en stiff... y a doblar el % de calles desde el tee!

Saludines

[Cienfuegos]

Sí que varía entre fabricante, entre modelos dentro de fabricante y entre varas del mismo modelo del mismo fabricante. Y las etiquetas L, A, R, S, X no significan prácticamente nada.

La única manera de tener la certerza de los CPMs de una varilla es midiendola individualmente.

Esos son los grandes puntos a tener en cuenta!!!

Totalmente de acuerdo

[Cienfuegos]

pero me parece que pensar que una varilla R de 80 gr va a tener los mismo CPM que una de 130 no tiene mucha lógica.

¿Y entonces dónde estará el mérito de los fabricantes de varillas?

Seguramente puedes conseguir una vara de 80 gr con las mismas CPMs que una de 130.... la cuestion es que no estarán catalogadas, probablemente, con la misma letrita....

donde la vara de 130 de acero ponga R, posiblemente la de 80 gr sea S o si es grafito .... a saber